Leirbruvegen 2, detaljregulering

Frist for innspill: 28.04.2025

Overnevnte plan er 11.12.2024 vedtatt lagt ut til offentlig ettersyn av Byutviklingsutvalget.

Byutviklingsutvalget vedtok å legge 2 alternative forslag ut til offentlig ettersyn og høring. Alternativ 1 er utarbeidet av Trondheim kommune ved Byplankontoret og Enhet for kart og arkitektur, mens alternativ 2 er forslagsstillers planforslag.

Alternativ 1 inneholder nytt plankart, oppdaterte reguleringsbestemmelser, illustrasjonsplan og en forenklet planbeskrivelse. Utover dette henvises det til utfyllende utredninger for alternativ 2 (forslagsstillers planforslag).

Hensikten med planen

Hensikten med planforslaget er å rive eksisterende bensinstasjon og regulere ny bebyggelse, med tilhørende uterom og infrastruktur. Alternativ 1 bevarer eksisterende grøntområde vest for bensinstasjonen, og har derfor redusert bebyggelse sammenlignet med alternativ 2.

Sammendrag

Forslagsstillers planforslag (alternativ 2) legger opp til inntil 62 boenheter fordelt på 5 lavblokker på 3 etasjer med tilhørende uterom og infrastruktur. Maksimal utnyttelse er satt til 3200 m2 BRA. Det er åpnet for både saltak og flate tak. Bebyggelsen er plassert over en felles parkeringskjeller, og er trukket tilbake fra et større felles sørvendt uteoppholdsareal mot Byåsveien. I tillegg foreslås det offentlig turdrag mot Bymarka og ny skiløype ved Leirelva.
Kommunens planforslag (alternativ 1) tar utgangspunkt i samme konsept som forslagsstillers alternativ. Bebyggelsen er redusert fra 5 til 2 lavblokker, og store deler av planområdet foreslås regulert til LNFR-areal. Maksimal utnyttelse er satt til 1200 m2 BRA. Bebyggelsen skal utformes med saltak. Alternativ 1 har et annet mulighetsrom for endret organisering av bebyggelsen og parkeringsløsning enn det illustrasjonsmaterialet viser. Det kan også være rom for å øke utnyttelsen noe.
Viktige utfordringer i planarbeidet er forholdet til hovedvannledning, støy/støyskjerming, boligtetthet og boligstørrelse.